Gravity Bike

Salut

je voulais savoir si quelqu'un savait comment se faire un bon g Bike

J'ai déja le cadre et la fourche les pneus mais les jantes sont bien voilé et il n'y a pas de frein
Ensuite les pegs avant vont passer au niveau du pédalier
mais il faut metre quel axe a la place du pédalier?
Ou trouver de nouvelle jante 20" pas trop chère?
Quesl type de frein utiliser efficasse ?

La je me tourne vers Stef du CDK

Trek c'est une bonne marque ?

voici la bête nettoyer tout ce dimanche après midi , j'ai enlever pas mal de point de rouille mais il en rest quelque un nottement sur les rayons

ptit loup rider a écrit:

Salut

je voulais savoir si quelqu'un savait comment se faire un bon g Bike

J'ai déja le cadre et la fourche les pneus mais les jantes sont bien voilé et il n'y a pas de frein
Ensuite les pegs avant vont passer au niveau du pédalier
mais il faut metre quel axe a la place du pédalier?

axes de roues

Ou trouver de nouvelle jante 20" pas trop chère?

je dévoile,monte et remonte des roues

Quesl type de frein utiliser efficasse ?

V_brakes

La je me tourne vers Stef du CDK

Trek c'est une bonne marque ?

tres bonne marque de vélo

voici la bête nettoyer tout ce dimanche après midi , j'ai enlever pas mal de point de rouille mais il en rest quelque un nottement sur les rayons

ptit loup gravity bike team

Yeah merci Yoann

Pour dévoiler la roue tu fait comment ?

d'abord te procurer une clef a rayon, puis de la patience.

il y a deux serie de rayon sur une jante, une serie tire a droite, une a gauche.

donc si ton voilage part du cote droit, tu dessers le cote droit et ressers le cote gauche.

mais il y a plein de tuto en ligne.

tuto

la premiere fois on se galere un moment, apres c'est une habitude et ca se fait vraiment vite.

ok merci bon il faut que je change les poignets de freins car il me manque in petit bidule de rien du tout , j''en est trouver a décathlon pour 10 € la paire

les jante sont vraiment morte et rouiller

du coup est ce que ces roues pourrai aller ?

http://www.decathlon.fr/roue-20quot-arriere-id_roue%2020%22_8005009.html

http://www.decathlon.fr/roue-20quot-avant-id_roue%2020%22_8005005.html

Aller ce soir on commence le démontage de toute les pièces en trop

-démontage des pédale ok
-démontage du moyeu des pédale impossible j'ai essayer de la dévisser pendant deux heur en tapant dessus j'ai juste réussi à me faire mal au doigt avec les vibration, du coup j'étais près à scier l'axe et le percer quand tout à coup m'es venu une idée.
J'ai visser les pegs qui était à l'avant sur mes pédales
-Inversion de la fourche pour que les frein se retrouve à l'intérieur
-Inversion de la potence du guidon
-Inversion du guidon
-Baisser la selle


Voila ce que ca donne pour l'instant


Reste à faire :
-Démonter les poignées
-Remplacer les ancienne poignées de frein par les nouvelle.
-Monter le câble de frein avant et de frein arrière
-Essayer de mettre les mousses sur les pegs
-Mettre de la mousse sur la potence du guidon pour poser la haut du torse.
-Remettre les jantes droite avec une clé à rayons

ptit loup rider a écrit:

-Inversion de la fourche pour que les frein se retrouve à l'intérieur

Surtout pas, tu vas inverser la chasse de la fourche et avoir un avant vraiment instable!!!

Papy

papyroller a écrit:

ptit loup rider a écrit:

-Inversion de la fourche pour que les frein se retrouve à l'intérieur

Surtout pas, tu vas inverser la chasse de la fourche et avoir un avant vraiment instable!!!

Papy

ha bon !!!

mais alors je fais comment pour mes freins car si on les met à l'extérieur ils risque de se barré en freinnant ??? et du coup percé le pneu avant.d'après ce que m'avais dit Lionel .

Yoann tu as fait comment toi sur ton G Bike ???

ptit loup rider a écrit:

papyroller a écrit:

ptit loup rider a écrit:

-Inversion de la fourche pour que les frein se retrouve à l'intérieur

Surtout pas, tu vas inverser la chasse de la fourche et avoir un avant vraiment instable!!!

Papy

ha bon !!!

mais alors je fais comment pour mes freins car si on les met à l'extérieur ils risque de se barré en freinnant ??? et du coup percé le pneu avant.d'après ce que m'avais dit Lionel .

Yoann tu as fait comment toi sur ton G Bike ???

Pourquoi, tu vas les faire tenir avec du tape??
des freins ça tient et avant qu'ils se barrent tu te seras déjà mis une belle boite!!

Papy

ok merci papy j'ai modifier
par contre il on inverser ,au niveau du frein ,le passe gaine de frein et l'endroit où tu tient le câble de frein , et cà sur les deux frein que j'ai acheter au cdk c'est bien l'inverse il me semble

NON ?

une petite photo?

et je te réponds

ce qui est entouré en rouge ce n'est pas inversé normalement celuis qui est en bas va en haut et l'invers.

Arrêt de gaine en haut et serrage du câble en bas.

Merci c'est bien ce qui me semblai .

au cdk Stef me les à vendu à l'inverse .

question cyulture personnel :ca se monte aussi dans l'autre sens ?

-Frein ok merci pour les conseils papy
-j'ai retourner la fourche dans le bon sens
-les roues sont vraiment trop HS du coup j'en est commander une paire .
-J'ai rajouter les mousse de musculation sur les pgs bon sur celui côté photo il a bien voulu rentré par contre sur l'autre face il a craqué.




Reste à monter les nouvelles roues qui ne devrai plus tarder à arrivé.

J'ai enfin reçu les jantes avec les nouveau pneu seul ici l'axe n'était pas le même du coup j'ai démonter l'ancien que j'ai mis sur les nouvelle jantes , j'ai eu de la chance que ca rentre.
Ça m'as permis de supprimer le jeu qu'il y avait sur les deux jantes
Donc démontage des ancienne jantes et mise en place des nouvelles



reste à rajouter une mousse au niveau du guidon et ce sera bon .

yopla fini hate de tester à chuyer